История обращения и ремонта
Владелец дизельного Ford Kuga 2.0 обратился в JECARS для удаления экологических систем под ключ. Удалили сажевый фильтр и катализатор, заглушили клапан EGR и программно отключили эти системы.
По желанию клиента дополнительно выполнили прошивку Stage 1 с прибавкой +50 л.с. и +90 Нм крутящего момента. Автомобиль стал заметно динамичнее, турбояма сгладилась, а отклик на педаль газа улучшился.
Технический комментарий — полный разбор
В JECARS обратился владелец Ford Kuga с дизельным двигателем объёмом 2,0 литра. Запрос — удалить экологические системы под ключ, выполнив механические работы и программное отключение. Дополнительно клиент хотел повысить мощность двигателя и сделать автомобиль отзывчивее на педаль газа.
Удаление DPF, катализатора и отключение EGR
В ходе работ удалили сажевый фильтр DPF и катализатор. Штатный корпус выхлопного узла сохранили: после извлечения внутренних элементов закрыли технологический вырез и заварили его. На фотографиях показаны процесс удаления наполнителя и сварка корпуса.
Клапан EGR заглушили механически. Затем выполнили программную часть: в блоке управления двигателем отключили системы сажевого фильтра, катализатора и EGR. Таким образом, комплекс включал физическое удаление и заглушение соответствующих элементов, а также изменения в программе управления двигателем.
Stage 1: прибавка мощности и крутящего момента
По желанию владельца совместили программное отключение экологических систем с настройкой Stage 1. Прибавка составила 50 л.с. и 90 Нм крутящего момента.
После настройки Ford Kuga стал заметно динамичнее. Сгладилась турбояма, улучшился отклик на педаль газа — автомобиль охотнее реагирует на действия водителя и увереннее ускоряется.
В рамках одного обращения выполнили весь запрошенный комплекс: удалили DPF и катализатор, заглушили EGR, программно отключили эти системы и настроили двигатель по Stage 1.
Планируете аналогичные работы на Ford Kuga 2.0 Diesel? Обратитесь в JECARS — обсудим задачу и согласуем состав работ для вашего автомобиля.
