История из мастерской · Волгоград

Потеря тяги на Renault Duster 1.5 dCi: удаление сажевого фильтра и катализатора

История обращения и ремонта

Renault Duster 1.5 dCi: потеря тяги и забитый сажевый фильтр

Владелец обратился в JECARS с жалобой на потерю тяги. Диагностика выявила повышенное противодавление в выхлопной системе. Прожиг сажевого фильтра не помогал, а температура выхлопа поднималась до критической.

Первоначально планировали удалить сажевый фильтр и сохранить катализатор. Однако при вскрытии обнаружили, что катализатор тоже сильно загрязнён. Дополнительные работы согласовали с владельцем: удалили оба элемента, заварили корпус и программно отключили контроль сажевого фильтра и катализатора.

Технический комментарий — полный разбор

Потеря тяги на Renault Duster 1.5 dCi: удаление сажевого фильтра и катализатора

В JECARS обратился владелец дизельного Renault Duster 1.5 dCi: автомобиль потерял тягу. При диагностике выявили повышенное противодавление в выхлопной системе — выход отработавших газов был затруднён.

Прожиг сажевого фильтра не устранял проблему. При этом выхлоп разогревался до критической температуры. С учётом результатов диагностики приняли решение удалить забитый сажевый фильтр. Катализатор на этом этапе планировали оставить.

Почему объём работ изменился после вскрытия

Во время удаления сажевого фильтра появился доступ для осмотра катализатора. Оказалось, что он тоже сильно загрязнён. Эта находка изменила первоначальный план: вопрос о сохранении катализатора пришлось обсудить с владельцем повторно.

Объяснили клиенту, что обнаружили при разборке, и согласовали удаление катализатора. Решение приняли по фактическому состоянию узла, которое удалось оценить в ходе работ.

Что сделали

После согласования удалили забитый сажевый фильтр и загрязнённый катализатор. Корпус выхлопного узла сохранили, технологические вырезы закрыли и заварили.

Также выполнили программную часть работ: в блоке управления двигателем отключили контроль сажевого фильтра и катализатора. На фотографиях показаны извлечённые фрагменты, вскрытый корпус, процесс сварки и успешное завершение операции в программе PCMflash.

Первоначальная диагностика выявила повышенное противодавление, а вскрытие позволило уточнить состояние обоих элементов. Окончательный объём работ согласовали с владельцем после обнаружения сильного загрязнения катализатора.

Если ваш Renault Duster потерял тягу, а прожиг сажевого фильтра не помогает, запишитесь на диагностику в JECARS. Проверим состояние выхлопной системы и согласуем необходимые работы по результатам проверки.

← Все работы мастерской